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  • [公司新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元系統指令信號使電磁閥動(dòng)作

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓動(dòng)力單元多余的液壓油則返回液壓油站,這樣管路系統用一根進(jìn)油管一根回油管就可控制幾個(gè)平行連接的閥門(mén)。這種具有特殊驅動(dòng)技術(shù)的液壓站用來(lái)控制主蒸汽閥和汽輪機旁路系統的執行器動(dòng)作。&n
    發(fā)布時(shí)間:2015-12-21   點(diǎn)擊次數:249

  • [公司新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元各種應用狀況優(yōu)化設計

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓油缸有多種樣式,按其作用方式分類(lèi),分為單作用和雙作用式兩大類(lèi)。單作用式液壓油缸是指利用液壓油推動(dòng)活塞作一個(gè)方向運動(dòng),而反向運動(dòng)則依靠重力或彈簧力等實(shí)現。雙作用式液壓缸是指正、反兩個(gè)方向的運動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間:2015-12-21   點(diǎn)擊次數:68

  • [公司新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元小型液壓站回油壓力不般是由液阻

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓油缸在使用過(guò)程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內壁劃傷、內壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障,液壓設備執行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設備的性能,尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后,修復或
    發(fā)布時(shí)間:2015-12-21   點(diǎn)擊次數:149

  • [公司新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元控制油壓和蓄能器的能量釋放液壓動(dòng)力單元

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓動(dòng)力單元自動(dòng)保持系統額定壓力,通過(guò)控制閥的閉鎖,實(shí)現閥門(mén)在任意位置下的保位功能;在工作狀態(tài)下,液壓執行器受控于電磁閥,系統指令信號使電磁閥動(dòng)作,控制油壓和蓄能器的能量釋放,進(jìn)而控制油缸滑閥,
    發(fā)布時(shí)間:2015-12-21   點(diǎn)擊次數:62

  • [公司新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元常規的液壓系統是由兩個(gè)大小不同的液缸組成的

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元常規的液壓系統是由兩個(gè)大小不同的液缸組成的,在液缸里充滿(mǎn)水或油。充水的叫“水壓機”;充油的稱(chēng)“油壓機”。兩個(gè)液缸里各有一個(gè)可以滑動(dòng)的活塞,如果在小活塞上加一定值的壓力,根據帕斯卡定律,小活塞將這
    發(fā)布時(shí)間:2015-12-21   點(diǎn)擊次數:77

  • [公司新聞] 除雪鏟的特點(diǎn)除雪鏟液壓動(dòng)力單元

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元1、可推雪、除雪、鏟冰,操作靈活,效率高,具有結實(shí)、耐用、耐腐蝕的顯著(zhù)特點(diǎn)。2、以推車(chē)式的方法作為除雪鏟的輔助,可方便靈活調節推雪鏟的角度,使用時(shí)方便省力。3、配有兩個(gè)橡膠車(chē)輪減少了操作力度輕便靈活。4、具有可折疊,容易
    發(fā)布時(shí)間:2016-01-18   點(diǎn)擊次數:69

  • [公司新聞] 除雪車(chē)的用途及行業(yè)發(fā)展前景除雪鏟液壓動(dòng)力單元

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元使用多功能除雪車(chē)除雪是各種除雪方法中效率最高的一種。高緯度發(fā)達國家的多功能除雪車(chē)技術(shù)起步早,歷經(jīng)幾十年的發(fā)展已經(jīng)非常成熟,針對不同路面條件與氣候條件可選擇不同類(lèi)型的設備,使用起來(lái)高效、可靠,是實(shí)現先進(jìn)"即時(shí)除雪&
    發(fā)布時(shí)間:2016-03-03   點(diǎn)擊次數:93

  • [公司新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元的工作原理

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元目前融雪劑主要分為兩大類(lèi),一類(lèi)是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,雖然這一類(lèi)融雪劑融雪效果好,沒(méi)有什么腐蝕損害,但它的價(jià)格太高,一般只適用于機場(chǎng)等地.而另一類(lèi)則是氯鹽類(lèi)融雪劑,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等,通稱(chēng)作‘化
    發(fā)布時(shí)間:2016-03-31   點(diǎn)擊次數:116

  • [公司新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓動(dòng)力單元(HPU)用作供油裝置

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓動(dòng)力單元(HPU)用作供油裝置,它通過(guò)外部的管路系統與數個(gè)液壓油缸相連以控制多組閥門(mén)動(dòng)作。油箱、油泵和蓄能器組成獨立的密閉的動(dòng)力油源系統。油站可以配備PLC控制系統,它控制所有的內部液壓
    發(fā)布時(shí)間:2016-04-13   點(diǎn)擊次數:53

  • [公司新聞] 控制元件如液壓伺服閥直接安裝在液壓油缸上除雪鏟液壓動(dòng)力單元

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元油站可以配備PLC控制系統,它控制所有的內部液壓功能并產(chǎn)生信號與控制室(DCS)交換??刂圃缫簤核欧y直接安裝在液壓油缸上,通過(guò)此閥把高壓油壓進(jìn)油缸,或者從其中放出高壓油。在常態(tài)下,油泵向系統供油,自動(dòng)保
    發(fā)布時(shí)間:2022-03-07   點(diǎn)擊次數:189

  • [公司新聞] 犁形前雪鏟依靠車(chē)體的前進(jìn)動(dòng)力將路面積雪清離路面除雪鏟液壓動(dòng)力單元

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元多功能除雪車(chē)是以自卸車(chē)為基礎,在不同位置加掛不同作業(yè)裝置,專(zhuān)門(mén)用于清除道路表面積雪的工程車(chē)輛。犁形前雪鏟安裝在多功能路面除雪車(chē)的前部,用于清除浮雪或非硬化的路面積雪,是除雪車(chē)使用頻率較高的除雪作
    發(fā)布時(shí)間:2021-06-26   點(diǎn)擊次數:87

  • [公司新聞] 液壓泵站液壓站是獨立的液壓裝置除雪鏟液壓動(dòng)力單元

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元常規的液壓系統是由兩個(gè)大小不同的液缸組成的,在液缸里充滿(mǎn)水或油。充水的叫“水壓機”;充油的稱(chēng)“油壓機”。兩個(gè)液缸里各有一個(gè)可以滑動(dòng)的活塞,如果在小活塞上加一定值的壓力,根據帕斯卡定律,小活塞將這
    發(fā)布時(shí)間:2016-11-03   點(diǎn)擊次數:74

  • [公司新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元指出電機油泵組液壓電機泵僅解決了傳統型動(dòng)力單元存在的部分問(wèn)題

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元分析了傳統型電動(dòng)液壓動(dòng)力單元存在的缺點(diǎn),指出電機油泵組、液壓電機泵僅解決了傳統型動(dòng)力單元存在的部分問(wèn)題。隨著(zhù)靜音、節能、人機友好等要求的不斷提高,電動(dòng)液壓動(dòng)力單元逐漸
    發(fā)布時(shí)間:2016-12-08   點(diǎn)擊次數:60

  • [公司新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元減少環(huán)境污染等方面

    用鋼絲繩栓住升降平臺底座的吊鉤,起吊至預定位置,平穩放置后松開(kāi)吊繩。升降作業(yè)平臺進(jìn)入地坑后,人員可能需要進(jìn)入地坑進(jìn)行位置調整和接線(xiàn)工作。地坑空間小,安裝或維修可能無(wú)法進(jìn)入,此時(shí)需要把升降作業(yè)平臺臺面吊
    發(fā)布時(shí)間:2017-02-20   點(diǎn)擊次數:54

  • [公司新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元小型液壓站回油壓力

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓油缸在使用過(guò)程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內壁劃傷、內壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障,液壓設備執行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設備的性能,尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后,修復或更換零部件比較困難且成本較高
    發(fā)布時(shí)間:2017-03-03   點(diǎn)擊次數:70

  • [公司新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元無(wú)負荷空轉

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓回路的原理及性能要求,亦可根據用戶(hù)的具體要求開(kāi)發(fā)設計、制造配裝。液壓缸的基座必須有足夠的剛度,否則加壓時(shí)缸筒成弓形向上翹,使活塞桿彎曲。2)缸的軸向兩端不能固定死。由于缸內受液壓力和熱膨脹
    發(fā)布時(shí)間:2017-04-24   點(diǎn)擊次數:61

  • [公司新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元減少損失無(wú)需大量密封

    近年來(lái),除雪鏟液壓動(dòng)力單元電動(dòng)液壓動(dòng)力單元的一體化受到了越來(lái)越廣泛的重視和發(fā)展。在經(jīng)過(guò)了電機油泵組、液壓電機泵的發(fā)展后,出現了將電動(dòng)機、液壓泵、油箱及輔件高度集成于一體的液壓動(dòng)力站(集成液壓動(dòng)力站),使得電動(dòng)液壓動(dòng)力單元
    發(fā)布時(shí)間:2017-06-30   點(diǎn)擊次數:67

  • [公司新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元通過(guò)改變壓強增大作用力

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓系統的作用為通過(guò)改變壓強增大作用力。一個(gè)完整的液壓系統由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。一個(gè)液壓系統的好壞取決于系統設計的合理性、系統元件性能的的優(yōu)劣,系統的污
    發(fā)布時(shí)間:2017-08-08   點(diǎn)擊次數:49

  • [行業(yè)新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元系統指令信號使電磁閥動(dòng)作液壓泵站

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓泵站液壓站的操作與調整1、啟動(dòng)電動(dòng)機,運行5分鐘。二臺泵組一用一備。2、電磁換向閥DT001或DT002得電,旋調節手柄給系統加載,視電接點(diǎn)壓力表讀值達6Mpa止。電接點(diǎn)壓
    發(fā)布時(shí)間:2015-12-22   點(diǎn)擊次數:155

  • [行業(yè)新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元振動(dòng)和噪聲的來(lái)源

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元振動(dòng)和噪聲的來(lái)源造成液壓系統中的振動(dòng)和噪聲來(lái)源很多,大致有機械系統,液壓泵,液壓閥及管路等幾方面。機械系統的振動(dòng)和噪聲機械系統的振動(dòng)和噪聲,主要是由驅動(dòng)液壓泵的機
    發(fā)布時(shí)間:2015-12-22   點(diǎn)擊次數:71

  • [行業(yè)新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓系統

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓系統利用回油路測壓法檢測液壓系統當液壓系統動(dòng)作緩慢,而在回油濾芯中又未發(fā)現故障信息源時(shí),可采用此法。即將液壓缸有桿腔設定為回油路,操作
    發(fā)布時(shí)間:2022-01-04   點(diǎn)擊次數:169

  • [行業(yè)新聞] 優(yōu)化設計動(dòng)臂油缸和液壓泵造型除雪鏟液壓動(dòng)力單元

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓泵站液壓油泵是由泵體、長(cháng)方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成,液壓系統的動(dòng)力元件,其作用是將原動(dòng)機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個(gè)液壓系統提供動(dòng)力。液壓泵的
    發(fā)布時(shí)間:2015-12-22   點(diǎn)擊次數:69

  • [行業(yè)新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元發(fā)熱處理

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓系統的發(fā)熱按發(fā)熱原因可分為兩大類(lèi):一類(lèi)是由于設計的原因造成的發(fā)熱;一類(lèi)是由于液壓元件故障或使用不當的原因,造成的發(fā)熱。顯然,發(fā)熱原因不同,其排除方法也不一樣。設計不合理:(1)液壓油的油號選用不當,可能造成液壓系統的發(fā)
    發(fā)布時(shí)間:2015-12-22   點(diǎn)擊次數:74

  • [行業(yè)新聞] 液壓動(dòng)力單元復雜的內臟除雪鏟液壓動(dòng)力單元

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓動(dòng)力單元其實(shí)就是一個(gè)袖珍的液壓站,它具體的組成部件有電動(dòng)機、液體泵、閥門(mén)等等。而且相比于液壓站有很明顯的優(yōu)點(diǎn),比如重量輕、體積小以及效率高性能穩定等等特性。所以液壓動(dòng)力單元被廣泛應用在一些汽車(chē)制造工業(yè)和建筑業(yè)等等行業(yè)。
    發(fā)布時(shí)間:2016-02-23   點(diǎn)擊次數:72

  • [行業(yè)新聞] 液壓系統振動(dòng)和噪聲的產(chǎn)生原因及消除措施除雪鏟液壓動(dòng)力單元

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元1,振動(dòng)和噪聲的來(lái)源造成液壓系統中的振動(dòng)和噪聲來(lái)源很多,大致有機械系統,液壓泵,液壓閥及管路等幾方面。機械系統的振動(dòng)和噪聲機械系統的振動(dòng)和噪聲,主要是由驅動(dòng)液壓泵的機械傳動(dòng)系統引起的,主要有以下幾方面。1)回轉體的不平
    發(fā)布時(shí)間:2016-03-18   點(diǎn)擊次數:64

  • [行業(yè)新聞] 道路除雪設備技術(shù)與創(chuàng )新研究除雪鏟液壓動(dòng)力單元

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓與電控系統,液壓油從掛載車(chē)上截取,液壓油箱要保持足夠的油量。并依照掛載車(chē)用油要求執行。采用低溫環(huán)境下(-32℃左右)能正常使用的液壓油,如航空液壓油等。采用組合式多路電磁閥可以控制除雪鏟
    發(fā)布時(shí)間:2016-05-10   點(diǎn)擊次數:130

  • [行業(yè)新聞] 多功能除雪撒布車(chē)除雪防冰作業(yè)介紹除雪鏟液壓動(dòng)力單元

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元城市交通與高速公路除雪除冰通常采用配置自動(dòng)調速撒布系統的多功能除雪撒布車(chē)。這種除雪撒布車(chē)通常前部裝有除雪鏟,上車(chē)裝有輸送帶和拋灑盤(pán)。實(shí)施撒布作業(yè)時(shí),系統可以根據車(chē)速的變化自動(dòng)控制輸送帶液壓馬達和
    發(fā)布時(shí)間:2016-06-02   點(diǎn)擊次數:75

  • [行業(yè)新聞] 梳狀鏟式破冰器能自動(dòng)收回或放下除雪鏟液壓動(dòng)力單元

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元國內的犁式除雪機械,雖然起步較晚,但也取得了一定的成績(jì),先后成功研制了一些犁式除雪機和除雪器。這些除雪機械在某一方面的性能具有一定的優(yōu)勢,但與國技術(shù)外相比還有一定的差距,缺少創(chuàng )新型技術(shù)
    發(fā)布時(shí)間:2016-07-22   點(diǎn)擊次數:67

  • [行業(yè)新聞] 撒布劑量和撒布寬度設定后便保持恒定除雪鏟液壓動(dòng)力單元

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元統可以根據車(chē)速的變化自動(dòng)控制輸送帶液壓馬達和拋灑盤(pán)液壓馬達的轉速,嚴格控制融雪劑拋撒量,可以有效地除雪除冰,將污染控制到最低程度.除雪作業(yè)時(shí),車(chē)頭前部的除雪鏟將大部分積雪鏟除,車(chē)后部的拋灑盤(pán)將融
    發(fā)布時(shí)間:2016-08-18   點(diǎn)擊次數:77

  • [行業(yè)新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元將回油閥旋鈕按順時(shí)針?lè )较驍Q緊把手動(dòng)換向閥手柄推倒中立位置啟動(dòng)電機使系統工作然后把換向手柄拉到起升位置

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元是一種升降穩定性好,適用范圍廣的貨物舉升設備主要用于生產(chǎn)流水線(xiàn)高度差之間貨物運送;物料上線(xiàn)、下線(xiàn);工件裝配時(shí)調節工件高度;高處給料機送料;大型設備裝配時(shí)部件舉升;大型
    發(fā)布時(shí)間:2017-01-04   點(diǎn)擊次數:87

  • [行業(yè)新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元對壓力平衡后的系統

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元電機與電磁閥接線(xiàn)時(shí)應特別注意電源特性(交流、直流)電壓與標示的一致。交流電源電機外殼必須可靠接地,嚴禁不接地運行。電機接線(xiàn)盒注意防水、防潮。初次接線(xiàn)時(shí),點(diǎn)動(dòng)電機仔細檢
    發(fā)布時(shí)間:2017-02-07   點(diǎn)擊次數:86

  • [行業(yè)新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元其實(shí)就是一個(gè)袖珍的液壓站

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元近年來(lái),高速公路,城市高架橋雪鏟動(dòng)力單元,飛機場(chǎng)大量興建,汽車(chē)雪鏟動(dòng)力單元設計,火車(chē)等交通工具的數量不斷增加,速度不斷提高。如何改善道路,機場(chǎng)的運行狀態(tài),提高安全性,已經(jīng)成為目前交通所面臨的主要問(wèn)題雪鏟動(dòng)力單元生產(chǎn),
    發(fā)布時(shí)間:2017-03-20   點(diǎn)擊次數:59

  • [行業(yè)新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元與離散式電動(dòng)液壓動(dòng)力單元配合

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元的液壓動(dòng)力單元是液壓系統的“心臟”。目前,以電動(dòng)機為原動(dòng)機的液壓動(dòng)力單元多為離散式結構,其由電動(dòng)機、聯(lián)軸器、液壓泵和油箱這些獨立部件連接而成,存在結構復雜、效率較低、噪聲大、有潛在外泄漏途徑等問(wèn)題。 
    發(fā)布時(shí)間:2017-05-15   點(diǎn)擊次數:72

  • [行業(yè)新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元將浸油電動(dòng)機和液壓泵集成在一起

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元傳統型電動(dòng)液壓動(dòng)力單元存在的缺點(diǎn),指出電機油泵組、液壓電機泵僅解決了傳統型動(dòng)力單元存在的部分問(wèn)題。隨著(zhù)靜音、節能、人機友好等要求的不斷提高,電動(dòng)液壓動(dòng)力單元逐漸由離散式結構、電機油泵組、液壓電機泵向一體化液壓動(dòng)力單元(
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-30   點(diǎn)擊次數:90

  • [行業(yè)新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元實(shí)現控制液體流量

    從廣泛意義上講,除雪鏟液壓動(dòng)力單元電控液壓助力轉向系統分為2種。一種是為了實(shí)現車(chē)速感應式轉向功能,而在機械液壓助力轉向系統的基礎上增加了控制液體流量的電磁閥、車(chē)速傳感器以及轉向控制單元等,轉向控制單元根據車(chē)速信號控制電磁閥,從
    發(fā)布時(shí)間:2017-07-18   點(diǎn)擊次數:54

  • [行業(yè)新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元自動(dòng)保持系統額定壓力

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓動(dòng)力單元(HPU)用作供油裝置,它通過(guò)外部的管路系統與數個(gè)液壓油缸相連以控制多組閥門(mén)動(dòng)作。油箱、油泵和蓄能器組成獨立的密閉的動(dòng)力油源系統。油站可以配備PLC控制系統,它控制所有的內部液壓功能并產(chǎn)生信號與控制室(DCS)
    發(fā)布時(shí)間:2017-08-29   點(diǎn)擊次數:63

  • [行業(yè)新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓機技術(shù)優(yōu)勢你知道嗎?

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元,皮卡系列的除雪機械主要有兩大部分,一部分固定在貨箱上,另一部分則固定在前保險杠上。兩者配套安裝,動(dòng)力單元與雪刷搭配;融雪劑噴灑機與雪鏟搭配。也許是考慮到通用性和不對原車(chē)進(jìn)行過(guò)多改動(dòng),除雪機械控制方式采用遙控器,所以?xún)蕊棥?
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-27   點(diǎn)擊次數:119

  • [行業(yè)新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元在使用維護的注意事項及液壓油的選用!

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元在使用維護的過(guò)程當中應該要根據空氣進(jìn)入系統造成的不同原因,注意以下的幾個(gè)方面。需要經(jīng)常檢查油箱里液面的高度,液面的高度應該要維持在液位計的中間。在超低液位時(shí)吸油管口和回油管口也應該要維持在液面以下,同時(shí)需要用隔板隔開(kāi)。要預
    發(fā)布時(shí)間:2018-08-29   點(diǎn)擊次數:184

  • [行業(yè)新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元無(wú)負荷空轉

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元液壓回路的原理及性能要求,亦可根據用戶(hù)的具體要求開(kāi)發(fā)設計、制造配裝。液壓缸的基座需要有足夠的剛度,否則加壓時(shí)缸筒成弓形向上翹,使活塞桿彎曲。2)缸的軸向兩端不能固定死。由于缸內受液壓力和熱膨脹等因素的作用,有軸向伸縮。若
    發(fā)布時(shí)間:2022-11-16   點(diǎn)擊次數:95

  • [行業(yè)新聞] 除雪鏟液壓動(dòng)力單元的特點(diǎn)

    除雪鏟液壓動(dòng)力單元的特點(diǎn):1、可推雪、除雪、鏟冰,操作靈活,效率高,具有結實(shí)、耐用、耐腐蝕的顯著(zhù)特點(diǎn)。2、以推車(chē)式的方法作為除雪鏟的輔助,可方便靈活調節推雪鏟的角度,使用時(shí)方便省力。3、配有兩個(gè)橡膠車(chē)輪減少了操作力度輕便靈活。4、具有可折
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-31   點(diǎn)擊次數:252

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